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      异形防阻块

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      异形防阻块

      • 所属分类:防阻块

      • 点击次数:
      • 发布日期:2020/03/03
      • 在线询价
      • 详细介绍

      防阻块与托架的区别:

      防阻块采用的是中空6角结构设计,当受到外力时,防阻块通过变形可以有效吸收能量,减少立柱与路基的变形,如果没有防阻块部件,只靠护栏板、立柱、路基的作用来迫使车辆停止,效果就会逊色很多,所以说在波形护栏与立柱间增加防阻块链接会大大增加防撞系数,防阻块的作用优于托架。当然,防阻块的价格也比托架的高。

      所以在高速公路护栏中,通常采用的是4mm厚的波形护栏板、140立柱,配防阻块。而在普通公路或一些乡村公路中,车辆的行驶速度也要慢很多,一般采用的是3mm厚的波形护栏板、114立柱,配托架。

      路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件,适用于交通流中车种比较复杂,担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段。防阻块本身就是一个吸能机构,因此,可以使护栏在受到碰撞后逐渐变形,有利于能量吸收,减少乘员伤亡;同时防阻块固定在立柱与波形梁之间,参与护栏整体作用后,可以使碰撞力分配到更多跨结构上,从而增加护栏的整体强度。

      防阻块主要是与护栏和立柱、柱帽等相互配比,减轻高速公路中发生的撞击行为。

      防阻块批发

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